| 車種名 | 工場出荷時期目処 |
|---|---|
| アクア | 3ヶ月程度 |
| カローラ スポーツ | 3ヶ月程度 |
| ルーミー | 2〜3ヶ月程度 |
| カローラ ツーリング | 3〜4ヶ月程度 |
| カローラ | 3ヶ月程度 |
| クラウン | 4ヶ月程度 |
| プリウス | 2〜3ヶ月程度（PHEV：4〜5ヶ月程度） |
| GR86 | 3〜4ヶ月程度 |
| GRヤリス | 5〜6ヶ月程度 |
| クラウン（クロスオーバー） | 3〜4ヶ月程度 |
| クラウン（スポーツ） | 3ヶ月程度（PHEV：4〜5ヶ月程度） |
| ハリアー | 2〜3ヶ月程度 |
| bZ4X | 3〜4ヶ月程度 |
| bZ4X Touring | 3〜4ヶ月程度 |
| ヤリス クロス | 6ヶ月以上 |
| ランドクルーザー 70 | 生産休止中（期間明記あり扱い） |
| アルファード | 2〜3ヶ月（ガソリン/HV）・4〜5ヶ月（PHEV）・3ヶ月（Spacious Lounge） |
| ヴェルファイア | 6ヶ月（ガソリン）・3〜4ヶ月（HV）・4〜5ヶ月（PHEV） |
| ヴォクシー | 6ヶ月以上（HV） |
| シエンタ | 3〜4ヶ月程度 |
| ノア | 3〜4ヶ月程度・6ヶ月以上（HV） |
| ピクシス エポック | 2〜3ヶ月程度 |
| タンドラ | 詳しくは販売店へ |
| ハイランダー | 詳しくは販売店へ |
工場出荷目安の表示のない車種
| 車種名 |
|---|
| ヤリス |
| MIRAI |
| コペン GR SPORT |
| GRカローラ |
| カローラ クロス |
| クラウン（エステート） |
| ハイラックス |
| ライズ |
| RAV4 |
| ランドクルーザー FJ |
| ランドクルーザー 300 |
| ランドクルーザー 250 |
| ハイエース ワゴン |
| ハイエース バン |
出荷目安が示されていない＝注文できないではありません。
ただ、受注停止している車種もあるため、最寄りの販売店へお問い合わせ頂くのが一番です。
また、近々改良が入る車種もあり、それも含めて確認してみてください。
（ただ、メーカーの記者発表があるまで公開できる情報は少ないかもしれません。。。）
受注から納車までの期間
一時期の頃から見てもかなり短縮されてきているように思います。
それでも、平均で3～4か月であり、コロナやウクライナ情勢前よりまだまだ長い状態が続いています。
この平均を超えているのが10車種あり、改良後の車も入っています。
| 車種名 | 工場出荷時期目処 |
|---|---|
| クラウン | 4ヶ月程度 |
| プリウス（PHEV） | 4〜5ヶ月程度 |
| GRヤリス | 5〜6ヶ月程度 |
| クラウン（スポーツ）PHEV | 4〜5ヶ月程度 |
| ヤリス クロス | 6ヶ月以上 |
| アルファード（PHEV） | 4〜5ヶ月程度 |
| ヴェルファイア（ガソリン） | 6ヶ月程度 |
| ヴェルファイア（PHEV） | 4〜5ヶ月程度 |
| ヴォクシー（HV） | 6ヶ月以上 |
| ノア（HV） | 6ヶ月以上 |
PHEV車はHEVよりも複雑な構造となるため、日数がかかっています。
ノア・ヴォクシーは人気車種であるため、受注と生産能力のバランスが取れなくなっており半年以上の納期がかかっています。
長納期の代表格「アルファード」「ヴェルファイア」は相変わらずの状態が続いています。
特に熊本地震の影響で2.4リッターターボエンジンの供給が一時停止していたため、生産が停止していました。
対象車はヴェルファイアとクラウンの両ガソリン車です。
納期は地域やグレードで変動するため、購入を検討している場合は早めの相談が安心です。
最新情報は販売店で確認するのがおすすめです。
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